• Régulateur Pression carburant, X39800300006Z , 1,4 HDI 2,0 HDI 2,7 HDI
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Régulateur pression carburant, X39800300006Z PSA Ford Renault 1.4 HDi, 2.0 HDi, 1.8 TDCi, 1.5 dCi, 2.7 HDi.

89,00 €
TTC

Régulateur de pression carburant (pompe haute pression Siemens) neuf et garanti 2 ans. Cette électrovanne de régulation remplace la référence Siemens X39800300006Z (PSA 1920EP / Ford 4M5Q9B395AD). Elle assure un contrôle précis de la pression dans le système d'injection Common Rail sur de nombreux moteurs.

  • Moteurs compatibles : 1.4 HDi, 2.0 HDi, 1.8 TDCi, 1.5 dCi, 2.7 HDi.
  • Symptômes résolus : Perte de puissance, à-coups, mode dégradé, défaut pression rail.
  • Technologie Siemens : Régulation précise du débit et de la pression carburant.
  • Logistique : En stock, expédition rapide, livraison express 48h

  Garanties sécurité

(à modifier dans le module "Réassurance")

  Politique de livraison

(à modifier dans le module "Réassurance")

  Politique retours

(à modifier dans le module "Réassurance")

?‍? Pourquoi remplacer votre régulateur pression Siemens X39800300006Z ?

Le régulateur de pression carburant contrôle le débit de gasoil envoyé à la pompe haute pression et au rail d'injection. Sur les motorisations PSA (1.4 HDi, 2.0 HDi), Ford (1.8 TDCi), Renault (1.5 dCi) et les moteurs 2.7 HDi (Jaguar/Land Rover), une défaillance de cette électrovanne perturbe la gestion du système d'injection, entraînant :

  • Perte de puissance : Le moteur devient creux, notamment en accélération.
  • À-coups moteur : Mauvaise régulation du débit de carburant provoquant des irrégularités.
  • Mode dégradé : Le calculateur limite la puissance pour protéger le système.
  • Codes défauts : P0087, P0088, P0090 (pression rail incorrecte).
  • Démarrage difficile : Pression rail trop basse au lancement.

?️ Références OE & OEM compatibles

Ce régulateur remplace les références constructeurs suivantes :

  • Siemens : X39800300006Z
  • Citroën / Peugeot (PSA) : 00952250 | 1920EP
  • Ford : 1920EP | 193343 | 4M5Q9B395AD | 4M5Q9B395AE | 4M5Q9B395AF

? Liste des véhicules compatibles

PEUGEOT & CITROËN (Moteurs HDi)

Peugeot : 107, 307, 406, 407, 607, 1007, Partner.
Citroën : Berlingo, C2, C3, C5, Xsara.
Moteurs : 1.4 HDi (68 cv), 2.0 HDi (90 cv), 2.7 HDi (204 cv).

FORD (Moteurs TDCi)

C-MAX, Fiesta, Focus, Fusion, Galaxy, Mondeo IV, S-MAX, Tourneo Connect, Transit Connect.
Moteurs : 1.4 TDCi (68/70 cv), 1.8 TDCi (75/90/100/110/115/125 cv).

JAGUAR / LAND ROVER / RENAULT / NISSAN

Jaguar : S-Type II, XF I (2.7 D).
Land Rover : Discovery III, Range Rover Sport I (2.7 TD).
Renault : Clio III, Kangoo II, Laguna III, Mégane II, Modus, Scénic II (1.5 dCi).
Nissan : Note, Qashqai I, Tiida (1.5 dCi 103/106 cv).

? Aide au diagnostic

Un régulateur défectueux peut provoquer des pertes de puissance et des à-coups moteur. Les codes défauts fréquents : P0087, P0088, P0090 (pression rail trop basse/trop haute).

Conseil d'expert : Vérifiez également le filtre à carburant et le capteur de pression rail avant remplacement. Sur moteur 1.8 TDCi (Ford), une vanne EGR encrassée peut générer des symptômes similaires.

✅ Produit neuf de haute qualité. ✅ Garanti 2 ans.

X39800300006Z 1920EP Régulateur Siemens 1.8 TDCi HDi

  • Référence
    1689
  • EAN13
    3760329517371

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